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加特可CVT全球生产累计达到3000万台

 

汽车用变速器(ATCVT)的专业制造厂商——加特可株式会社(社长:中塚晃章,总公司:静冈县富士市,注册资金:299亿3,530万日元)宣布,自1997年投产开始,其CVT无级变速)产品经过188个月的生产,至20163月底为止,全球累计生产达到3,000万台。加特可是世界首家单一生产CVT累计达3000万台的厂商。


加特可于1997年开始在日本生产世界首款适用于2升发动机的钢带式CVTF06A。随着人们对环境、油耗的日益关注,燃油经济性能优异的CVT的需求也迅速增加。加特可为了健全供货体制进一步扩大生产地域,分别于200511月在墨西哥、20099月在中国、20137月在泰国开始生产变速器。从2,000万台到3,000万台经历了24个月,其中531万台是在日本以外的海外生产据点生产的。2015年度的CVT全球产量共计432万台,其中日本以外的海外生产据点的产量为246万台,占CVT全球产量的57%


加特可自1997年开始生产CVT以来,屡次将世界最先进的技术产业化,作为CVT业界的先锋一直引领着行业的发展。2009年投放市场的轻小型车用变速器Jatco CVT7是世界首款带附属变速机构的CVT,凭着其优异的动力性能和燃油经济性能成为了畅销机型,至今已售出920万台,需求仍在继续扩大。2015年以Jatco CVT7为基础研发并生产的Jatco CVT7 W/R,实现了8.7世界最大的变速比幅,进一步提高了燃油经济性和驾驶性能。中大型车用Jatco CVT82012年投入市场,混合动力车用Jatco CVT8 HYBRID2013年开始销售。Jatco CVT7Jatco CVT8Jatco CVT8 HYBRID这三个机种占了2015年度CVT全球产量的90%。加特可是全球唯一一家涵盖从轻小型车用到3.5升车用CVT系列产品的制造厂商,目前在日本有3个生产据点,在日本以外设有3个海外生产据点,共6个生产据点在生产。在2015年全球CVT产量中,加特可占据行业最高的份额,达到41%


*:本公司调查结果。


CVT生产累计达3,000万台的历程】


1997

富士地区(静冈县富士市,当时的日产汽车富士工厂),世界首款2升钢带式CVTF06A开始生产

1999

世界首款环形CVTJR006E开始生产

2000

八木地区(京都府南丹市,当时的三菱汽车京都制作所八木工厂)开始生产

2002

世界最大的3.5升级别钢带式CVTJF011E开始生产

2005

加特可 墨西哥公司(墨西哥 阿瓜斯卡连特斯州)投产

2009

世界首款轻小型车用带附属变速机构CVTJatco CVT7JF015E开始生产

加特可(广州)自动变速箱有限公司(中国 广州市)开始生产

2010

挂川地区(静冈县挂川市)工厂投产
全球生产累计达到1000万台

2012

中大型车用CVTJatco CVT8JF016E/JF017E)开始生产

2013

加特可 泰国公司投产

全球生产累计达到2,000万台

2015

小型车用带附属变速机构CVTJatco CVT7 W/RJF020E开始生产

2016

全球生产累计达到3,000万台