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2016北京车展首次迎来“无级自动变速器(CVT)”顶级制造厂商加特可

2016(第十四届)北京展(Auto China 2016)于425日在北京行。作2016年度全球模最大的汽会,今年的北京展出面达到22万平米,吸引了来自全球的1600多家参展商。日本的加特可株式会社 (JATCO Ltd),作世界顶级汽车用变速器 (AT·CVT) 专业制造厂商,首次在北京展亮相(展位号:E34A01),成媒体关注的焦点。在接受新者采访时,加特可的中塚晃章社表示,加特可希望凭借其卓越的技能力和市场业绩,以及高性能、高品的自动变速器,中国的客和中国汽献力量。

汽车用变速器是一套用于协调发动机的速和车轮实际速度,用于将发动机的动力以最佳的形式传导出来,使汽车能够按照驾驶员所构想的方式运转的速装置。如果把发动机比作人体的心,那么汽车用变速器就是协调并最佳发挥功率的大

CVT是汽车自动变速器的其中一种型式,通常叫无级自动变速器 加特可作为自动变速器的专业制造厂商,屡次将世界最先进的技术产业化,一直引领行业的发展。尤其在CVT域,加特可作全球唯一一家涵盖从小型用到3.5CVT全系列品的制造厂商,全球市一直雄踞第一。在2015年全球CVT量中,加特可占据行最高的份,达到41%。同,截止到20163月底,加特可也是世界首家一生CVT3000万台的厂商。

随着CVT在日本以外的全世界市场受到欢迎,目前,加特可在中国以及日本、墨西哥、泰国4个国家的6个工厂生CVT2009年投入市的供小型使用的“Jatco CVT7”是世界上首个速机构的CVT,因其卓越的力性和燃油经济性而成最受迎的品,目前已920万台,预计今后的需求将会一步大。

 

加特可株式会社中塚社长在加特可展台


CVT过钢带带轮实现顺畅级变速,同时实现了灵活自由的驾驶变化和卓越的燃油经济性。加特可首次参加北京展的主要展品有:去年开始已在中国市投放并搭在日蓝鸟LANNIA)”上的“Jatco CVT7 W/RW/RWide Range、占加特可CVT系列全球90%的“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”以及“Jatco CVT8 HYBRID”

 

Jatco CVT7 W/R

 

在加特可展台,除主打CVT外,展出了传统AT、混合速器等品。此外,展台上还设有利用VR(虚仿真技)建成的CVT拟驾驶区,众可以自体CVT驾驶感受,了解速器是以最佳的控制来传递发动机或电动机的力,在实现车动力性、燃油经济性等方面发挥着重要作用。

CVT无级自动变速器的最大特点是提高驾驶的平性和降低排放成本。随着中国双踏板市的不断大,特对环保方面的要求, CVT的先性和未来性也得到了中国市可。

    2007年,加特可在中国投建成加特可(广州)自动变速箱有限公司,并于2009年投入生产,主要生产“Jatco CVT7 W/R”、“Jatco CVT7”、“Jatco CVT8”等重点系列品,目前年速器100万台。在中国市售的双踏板中,每5台双踏板中就有1台是搭加特可CVT的汽  

2015CVT被列入《外商投资产业》中的鼓励类项目,加特可也把中国作实现战展的重要市。据中塚晃章社,加特可的历史可以追溯到原日产汽车的吉原工厂,距今已有73年的史,此次作全球先的CVT龙头首次参展北京展,是希望把北京展作为让中国的客了解加特可品和技的窗口,再接再继续为满足中国、全球市的需求和汽社会做出献。


2016北京展加特可出展概要

小型FF“Jatco CVT7 W/R”(切割模型)

小型“Jatco CVT7”(切割模型)

中·大型FF“Jatco CVT8”(切割模型)

中·大型FF“Jatco CVT8 HYBRID”(切割模型)

FR混合速器(切割模型)

FF4AT

FR5AT

CVT拟驾驶(体区)

CVT原理机